雷克萨斯 将大幅提升操控性能 全车刚性升级

身为目前最畅销的日系豪华品牌，雷克萨斯 工程师指出，相较于德系竞争对手，自家车款的车身刚性不足，因此未来新车将在底盘增加更多支撑，并希望旗下所有车款都具备出色的操控表现，以此和全球豪华车厂竞争。

根据 雷克萨斯 性能开发部门经理 Toshinori Ito 的说法，透过研究竞争对手了解到全车刚性的重要，目标是所有 雷克萨斯 都具备相同的驾驶品味。目前已经开始在 RZ 电动SUV、NX 新款陆续加入更多支撑，让激烈操驾时的稳定性更为出色。

不仅是针对前后支撑的强化，雷克萨斯 还计划于底盘中央加入更多支撑，此举对于现行车款而言略为困难，因此需要在未来更新换代时慢慢进行更换，尽管会需要很多时间，但也令消费者更期待 雷克萨斯 未来推出的新车。

结合 雷克萨斯 过去一贯的舒适、精致特性，若操控表现进一步升级，将会一改过去太过温驯的既定印象，并大幅提升 雷克萨斯 品牌在国际上的影响力，除了 LFA、ISF 和 LC500 等车款外，全车系皆能与德系对手一较高下。